Discours M. Fred van der Vlugt a 1'occasion de la remise du trophee de La voiture de l'annee & Monsieur Raymond Ravenel, President-Directeur General de 1'automobile Citroen S.A., au Hilton hotel, Amsterdam, jeude le 11 Fevrier 1971

Monsieur 1'Ambassadeur de France,
Monsieur le Maire d'Amsterdam,
Monsieur le President-Directeur General,
Mesdames, Messieurs,
chers collegues de la presse internationale et hollandaise,

Permettez-moi, avant tout de vous souhaiter la bienvenue ce soir a 1'hotel Hilton a Amsterdam, particulierement a nos amis francais de Citroen et surtout a mes tres fideles membres du jury international, qui nous ont donne a nouveau une collaboration extraordinaire avec notre election de la voiture de l'annee 1970.

Good evening to all our foreign guests. Welcome to-night in the Hilton hotel in Amsterdam on the occasion of the official presentation of the Autovisie Car of the Year trophee 1970 to the President-Director General of Citroen, Mister Raymond Ravenel.

I would like to say, that I am deeply honoured to have you here as our guests, to-night, in particular the members of our international jury, who have given us once again so much assistance and collaboration with the election.

C'est deja la huiteme fois, que j'ai l'honneur de remettre & un constructeur d'automobiles, le trophee: "Voiture de I'Annee. Cette manifestation de notre journal hebdomadaire Autovisie, inauguree tres modestement en 1963, est devenue au cours des annees un evenement traditionel bien apprecie du milieu automobile europeen.

Je voudrais preciser que sans doute la valeur de notre election a ete obtenue grace a l'integrite des 44 membres du jury, representant aujourd'hui 12 pays.

Ce soir c'est la Premiere fois, que je peux offrir la distinction "Voiture de l'Annee" a Citroen.

Eh bien, au fond je trouve cela remarquable, parce que regardant la liste des voitures de 1'annee depuis 1963, il y a parmi les huit modeles elus, cinq traction avant. Et traction avant est dans le motide automobile un developpement technique synonyme de Citroen.

Done, c'est remarquable qu'apres huit ans le pere de la traction avant gagne lui-meme le prix.

Avec le nouveau module GS, Monsieur Ravenel, elue comme Voiture de l'Annee, on peut dire que Citroen a obtenue finalement 1'appreciation pour toutes ses techniques avancees, introduites dans le raonde automobile depuis la fameuse "onze".

Pour l'Election Voiture de 1'Annee 1970, le rapport du jury donne des chiffres et des observations tres interessantes. Jugee sur point de vue technique, esthetique. securite et rapport prix-qualite, la GS n'a pas seulement recu une majorite" de 233 points, Ca veut dire 52,9 % du maximum des points a obtenir, ma is elle est placee premiere par 28 du 44 membres du jury.

La rapport du jury parle aussi de la Citroen GS comme voiture apportant des solutions modernes et d'une technique fort avancee dans une categorie ouverte a une Large clientele. Ajoutant aussi, Monsieur Ravenel, que la perfection sera totale, lorsque la cylindree du moteur sera portee a 1300cc. Peut-etre vous pouvez nous donner ce soir des nouvelles sur ce sujet

Je ne veux pas terminer mon discours, Monsieur Ravenel, avant d'ajouter que la victoire de la GS est surtout un hommage aux ingenieurs de votre fameux Bureau d'Etudes. Chez Citroen les grans inconnus, qui sont neanmoins les collaborateurs les plus importants pour tout grand chef d'entreprise L'honneur de leur travail est souligne cette annee par la belle troi.sieme place obtenue par la Citroen SM, pour 1'election "Voiture de 1'Annee 1970".

Avant d'avoir le plaisir de vous remettre le trophic "Voiture de 1'Annee 1970" je passe la parole a mon ami Paul Frere, qui va s'adresser a vous au nom des quarante quatre membres du jury.

C'est un grand honneur pour moi. Monsieur Ravenel, de vous remettre officiellement le trophee de la Voiture de I'Annee 1970 et le certificat officiel, que je vous offre de tout coeur avec mes plus sinceres felicitations.